Xiaomi SU7 지능형 주행 시스템에 대한 불만의 수는 한 달에 108.3% 증가했으며, 차선을 유지하는 차선은 주된 이유가되었습니다.

Xiaomi SU7 지능형 주행 시스템에 대한 불만의 수는 한 달에 108.3% 증가했으며, 차선을 유지하는 차선은 주된 이유가되었습니다.

최근 Xiaomi Auto의 최초의 순수 전기 모델 SU7의 지능형 주행 시스템은 여론의 초점이되었습니다. 제 3 자 불만 플랫폼의 데이터에 따르면 지난 10 일 동안 Xiaomi SU7의 스마트 운전과 관련된 불만 수는 한 달에 108.3% 증가했습니다.레이어 유지 기능 잘못 판단사용자의 중앙 집중식 피드백의 문제가되었습니다. 이 기사는 구조화 된 데이터와 사용자 피드백을 결합 하여이 현상의 이유를 분석합니다.

1. 불만 데이터 트렌드 분석

Cheyu Net 및 Heimao 불만과 같은 플랫폼의 통계에 따르면 Xiaomi SU7 지능형 주행 시스템에 대한 불만 수는 지난 10 일 동안 폭발적인 성장을 보였습니다. 특정 데이터는 다음과 같습니다.

2. 계층 유지 보수 기능 문제 성능

사용자 불만은 다음과 같은 일반적인 시나리오를 반영합니다.

3. 기술적 인 이유에 대한 추측

업계 전문가들은 세 가지 요인이 관련 될 수 있다고 생각합니다.

1.비전 알고리즘 제한: SU7에 의해 채택 된 순수한 시각적 체계는 복잡한 조명 조건 (예 : 터널 입구 및 출구, 백라이트 장면)에서 잘못 판단되기 쉽다.

2.부적절한 데이터 축적: Tesla와 같은 회사와 비교할 때 Xiaomi의 지능형 주행 시스템의 실제 도로 훈련 마일리지에는 여전히 차이가 있습니다.

3.사용자 기대 관리: 일부 소비자는 L2 수준 지원 운전의 기능적 경계에 대해 거의 이해하지 못합니다.

4. Xiaomi의 공식 대응

Xiaomi Automobile의 기술 팀은 6 월 12 일에 다음과 같이 성명서를 발표했습니다.

- OTA를 밀어 넣었습니다v1.2.1 버전 업데이트, 레인 라인 인식 로직을 최적화합니다

- 생성됩니다빠른 응답 채널, 일반적인 시나리오에 대한 특별 최적화

- 7 월 초에 출시 될 예정입니다.사용자 운전 행동에 대한 연구, 시스템 상호 작용 설계를 향상시킵니다

5. 산업 비교 데이터

동일한 가격의 지능형 운전에 대한 불만의 수평 비교 (6 월 10 일 기준) :

6. 소비자 조언

1. 보조 운전을 사용하는 동안 유지하십시오양손으로 스티어링 휠을 잡으십시오준비 상태

2건축 섹션/퍼지 표시해당 지역에서 수동 운전이 권장됩니다

3. 자동차 시스템을 최신 버전으로 정기적으로 업그레이드하십시오.

지능형 주행 기술의 성숙은 사용자 피드백과 기술 반복 사이의 지속적인 상호 작용이 필요합니다. 새로운 참가자 인 Xiaomi SU7의 개발 과정은 지속적인 관심을 필요로합니다. 이 기사의 데이터는 소비자에게 객관적인 참조를 제공하기 위해 계속 업데이트됩니다.