호주는 새로운 에너지 차량에 대한 관세를 취소합니다 : 중국 브랜드는 오세아니아 시장에서 레이아웃을 가속화합니다.
최근 호주 정부는 새로운 에너지 차량에 대한 수입 관세 취소를 발표했으며,이 정책 조정은 전 세계 자동차 산업의 관심을 빠르게 끌어 들였다. 오세아니아의 중요한 자동차 시장 인 호주의 움직임은 중국 브랜드를 포함한 국제 자동차 제조업체에게 새로운 기회를 제공합니다. 이 기사는 지난 10 일 동안 인터넷 전반에 걸쳐 뜨거운 주제를 결합 하여이 정책의 영향을 분석하고 호주 시장에서 중국 브랜드의 레이아웃 트렌드를 분류 할 것입니다.
1. 정책 배경 : 호주의 새로운 에너지 차량 시장은 전환점을 안내합니다.
호주 정부는 2024 년 6 월 초에 공식적으로 새로운 에너지 차량 (순수한 전기 및 플러그인 하이브리드 모델 포함)에 대한 5%의 수입 관세를 취소하여 녹색 여행을 촉진하고 탄소 배출량을 줄일 것이라고 발표했다. 다음은 지난 10 일 동안 호주 New Energy Vehicle 시장의 주요 데이터입니다.
색인 | 데이터 | 주목 |
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2023 년 호주의 새로운 에너지 차량 판매 | 약 86,000 대의 차량 | 1 년 동안 총 자동차 판매의 7.2%를 차지합니다. |
2024 년 1 월부터 5 월까지의 새로운 에너지 차량 판매 | 전년 대비 42% | 정책 자극 효과는 중요합니다 |
수입 관세가 취소 된 후 가격 하락이 예상됩니다 | 3%-8% | 중급 및 저가의 모델이 가장 큰 혜택을받습니다 |
2. 중국 브랜드는 레이아웃을 가속화합니다 : 시장 기회를 포착하십시오.
중국 뉴 에너지 차량 브랜드는 최근 몇 년간 글로벌 시장에서 잘 수행되었습니다. 호주 관세가 폐지 된 후 BYD, SAIC MG, Great Wall Ora를 포함한 브랜드가 전략을 신속하게 조정했습니다. 최근 중국 주요 브랜드의 최근 행동은 다음과 같습니다.
상표 | 최신 뉴스 | 목표 |
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BYD | 2024 년 3 분기 호주에 10 개의 새로운 매장을 추가 할 계획 | 연간 판매는 20,000 대의 차량을 초과합니다 |
SAIC MG | MG4 EV FACELIFT 모델을 릴리스하고 가격이 5% 감소했습니다. | 세그먼트 시장의 최상위 위치를 통합합니다 |
큰 벽 오라 | 지역 호주 딜러와 5,000 개의 주문에 서명했습니다 | 여성 사용자 시장에 집중하십시오 |
3. 경쟁 환경 : 중국 자동차와 일본 및 한국 브랜드 사이의 게임
호주 시장은 오랫동안 일본과 한국 브랜드에 의해 지배되어 왔지만 중국 자동차 제조업체는 비용 효율성과 인텔리전스 이점으로 급격히 증가하고 있습니다. 다음은 2024 년 호주 New Energy Vehicle 브랜드의 판매 (1 월 5 일)의 비교입니다.
상표 | 판매 (차량) | 시장 점유율 |
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테슬라 (미국) | 12,500 | 28% |
BYD (중국) | 6,800 | 15% |
현대 (한국) | 5,200 | 12% |
4. Future Outlook : 충전 인프라 및 정책 배당금이 핵심이됩니다.
광범위한 시장 전망에도 불구하고, 불충분 한 충전 인프라는 여전히 호주의 새로운 에너지 차량의 대중화를 제한하는 주요 병목 현상입니다. 현재이 나라의 공공 충전 파일의 수는 약 3,500 명에 불과하며 중국 (약 180 만)과 유럽 (약 440,000)보다 훨씬 낮습니다. 전문가들은 중국 브랜드가 투자를 늘리면 2025 년 호주의 새로운 에너지 차량 침투율이 15%를 초과 할 것으로 예상됩니다.
요약하면, 호주의 관세 폐지 정책 배당금은 중국 브랜드에게 중요한 기회를 제공하지만 현지화 된 서비스, 네트워크 건설 및 일본 및 한국 브랜드와의 경쟁은 장기적인 과제가 될 것입니다. 향후 몇 개월 동안 오세아니아 시장의 새로운 에너지 차량 패턴은 중대한 변화를 초래할 수 있습니다.
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